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Nuovo Kangoo Express

Il design di Nuovo Kangoo Express si evolve: il frontale denota la nuova firma stilistica di Renault, rimodellando paraurti e gruppi ottici. Nell'abitacolo cambiano la plancia e il volante. Il design della versione elettrica è caratterizzato da dettagli esclusivi: grande logo, modanature azzurre sulla calandra e cornici dei fari nere di serie. La gamma di Nuovo Kangoo Express è straordinariamente ricca e propone: 3 lunghezze (Compact, Express e Maxi), 2, 3 o 5 posti (in base alle versioni) con motore endotermico e 2 lunghezze per la versione Z.E. 100% elettrica. La configurazione a 3 posti anteriori è inedita su Nuovo Kangoo Express endotermico e un'esclusiva assoluta nel segmento dei furgoni compatti. Ma la gamma Kangoo Express ha in serbo altre novità: nuovi motori potenti ed economici, retrocamera di parcheggio, ESC di ultima generazione abbinato al sistema Extended Grip e all'assistenza alla partenza in salita, nuove radio USB e Bluetooth, sistema multimediale R-LINK con navigatore integrato. Nuovo Kangoo Express lascia ampia libertà di scelta fra numerose opzioni pratiche e funzionali: tipo di paratia (completa, basculante...), sensori di parcheggio posteriori, rivestimenti in legno, portata maggiorata...

Nuovo Kangoo Express è alimentato da nuovi motori Energy parsimoniosi e potenti, grazie ai quali è leader di categoria nei consumi. Per ottenere questi risultati, i motori Energy dCi 75 ed Energy dCi 90 utilizzano una serie di tecnologie che puntano all'ottimizzazione del rendimento energetico: sistema Stop & Start, frenata rigenerativa, ricircolo dei gas di scarico EGR (Exhaust Gas Recirculation) a bassa pressione, termo-management... Aumentano l'efficacia e il piacere di guida, diminuiscono i consumi. L'economicità d'uso e gli intervalli di manutenzione prolungati, ogni 40.000 km o 2 anni (eccetto la variante TCe 115 e le unità di precedente generazione), riducono i costi di esercizio del veicolo. Oltre ai nuovi motori, Nuovo Kangoo Express è dotato, di serie, dell'indicatore del cambio di marcia sul cruscotto e della modalità Eco, che permette di ridurre i consumi fino al 10%. La modalità Eco si attiva con un pulsante vicino al freno a mano. Quando è attiva, si accende una spia sul contagiri. Si disattiva in seguito a forti frenate o brusche decelerazioni.


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